Автомобили на старо

Поддръжка на кожен салон

2009-08-08T01:15:00.000-07:00

Кожата придава комфорт, лукс и повишава цената на колата ви. Освен това мирише страхотно :).

Проблемът с кожените повърхности в автомобилите, е че са изложени на много различни температури (от много горещо до много студено), което води до износване на кожата. Освен това постоянния допир/натиск до седалките, таблото, скоростния лост и волана състаряват материала.

Най-добрият начин за поддържане на коженото покритие във вашата кола е често да и обръщате необходимото внимание. Ето няколко съвета:

1. Почистването с прахосмукачка трябва да се прави много старателно. Не пропускайте всички гънки и цепатини от седалката. Свалете предните седални назад, за да можете да достигнете до всички части от повърхността. Ако все пак останат малки парченца боклук можете да използвате четчица, за да ги премахнете. Не натискайте прекалено силно, за да не надраскате кожата.

2. Изберете си почистващ препарат. Имате голям избор, но ви препоръчвам да се спрете на препарат, който е специализиран за почистване на кожа. Смесете показаното количество с топла вода и го използвайте за да почистите седалките с парцал.

3. Отмийте пяната и попиите водата от седалките.

4. Може да използвате препарат за блясък. Пазарът предлага много възможности.

Каросерията на използван автомобил

2009-07-30T01:05:00.000-07:00

Каросерията е първото нещо, което човек вижда от даден автомобил. Важно е преди да направим избора си за кола да я огледаме хубаво, за да не съжеляваме в последствие. Добре е огледът да се прави на добра, дневна светлина. Ръждаа е най-големият проблем при коли по-стари от 5 години. За разлика от повърхностните белези по боята, ръждата се отстранява доста по-трудно и скъпо. Най-обичайните места за поява на корозия са калниците, праговете, долната част на вратите и предната и задна броня. В повечето случеи не си заслужава да купите кола с ръжда, защото поправката е доста солена. Съветвам ви да се насочите към следващото возило, ако офертата не е наистина добра.

Разлики в боята може да свидетелстват за зле нзпарвен ремонт след удар. Петна от вода, близо до вратите или люка са породени от лоша изолация (течове).

Километражът говори!

2009-07-29T11:51:00.000-07:00

Когато купуваме кола на старо, може би едно от нещата, които ни интересуват най-много е колко километра е изминал даден автомобил. От това до голяма степен зависи състоянието му.
Всички знаем, че повечето коли, които се продават "са стояли в гараж", "не са карани", "карани са от 90 годишни баби" и всевъзможни други интерпретации на продавачите. Разбира се това, което показва километражът не винаги е реално, но на това ще обърнем внимание в някой друг пост.

Нормалният годишен пробег на кола, която се ползва за частни нужди е г/д 10,000-15,000 км. Това означава, че ако сте се насочили към кола произведена през 2000г. една добра цифра е 90,000- 100,000 км. Всичко над тази цифра не е препоръчително- колата или е била бизнес/служебно возило, или просто е карано доста.

За какво иде реч...?

2009-07-29T07:36:00.000-07:00

Здравейте,

ако сте попаднали на този блог най-вероятно ви предстои да закупите използвана кола или обмисляте тази възможност. Целта ми е да ви насоча към най-правилния за вас избор с моите съвети. Тук ще можете да научите:

Какво да следите при покупка на кола, за да не похарчите парите си за нещо, което да не ви върши работа.
Как да смъкнете цената, която ви предлага продавачът.
Как да поддържате автомобила, който сте си купили.
Как да продадете изгодно старата си кола.

Освен това периодично ще бъдат публикувани някои от по-атрактивните сделки на авто пазара в България.

Надявам се, че ще остането доволни от съдържанието на блога ми.

Поздрави!

-RR